Bastrains
Bastrains
Découvrez les kits de la marque Bastrains aux échelles 1/87 ème HO, 1/43 ème O et 1/160 ème N. Bastrains est une entreprise Française qui conçoit et fabrique des kits pour le modélisme ferroviaire à l'aide de machines de découpe laser. Les kits de la marque Bastrains sont simples et plaisants à assembler. Ils forment une bonne base pour la réalisation de dioramas et réseaux de trains miniatures, et ce à des prix corrects.
Bâtiment technique de maintenance à l'échelle 1 : 87 ème. L’atelier Infra ferroviaire est un bâtiment technique conçu pour représenter une zone de maintenance et de service des équipements ferroviaires d’infrastructure ( voies, caténaires, signalisations ).
Atelier de levage des engins à l'échelle 1 : 87 ème. L’atelier de levage reproduit un bâtiment technique dédié à l’entretien lourd du matériel roulant. Inspiré des ateliers présents dans les dépôts et technicentres, il permet de mettre en scène des opérations de maintenance réalistes sur locomotives, wagons ou locotracteurs.
Demi-bâtiment industriel à l'échelle 1 : 87 ème. Maquette d'un atelier de levage SNCF.
Demi-batiment avec une voie de remise à l'échelle 1 : 87 ème. La maquette contient deux portes d'accès : une sur chaque pignon ce qui permet aux machines d’entrer et de sortir de part et d’autre du bâtiment. Les portes de cette maquette peuvent être représentées fermées : des portes roulantes "style métalliques" sont fournies dans le kits.
Bungalow infra à l'échelle 1 : 87 ème. Dimensions : longueur : 70.52 millimètres, largeur : 29.25 millimètres, hauteur : 29 millimètres
Bungalow INFRA 40 pieds à l'échelle 1 : 87 ème. Ce bungalow reproduit l’esprit des modules techniques utilisés sur les chantiers ferroviaires et dans les zones de maintenance. Son grand format type 40 pieds en fait une pièce idéale pour composer un trains de travaux réaliste et enrichir un décor industriel moderne.
Ensemble de deux bungalows infra à l'échelle 1 : 160 ème. Utilisés sur les trains de travaux, ces bungalows servent de bureau ou de salle de repos pour les agents SNCF. On les voit souvent perchés sur des wagons plats ou installés en bord de voie, là où les chantiers durent plusieurs jours. Surnommés parfois « cabanes roulantes », ils offrent un peu de confort au cœur des zones isolées.
Kit à assembler et à peindre. Wagon, escaliers, personnage, palette non inclus dans le kit.
Bungalow infra à l'échelle 1 : 43,5 ème. Utilisés sur les trains de travaux, ces bungalows servent de bureau ou de salle de repos pour les agents SNCF. On les voit souvent perchés sur des wagons plats ou installés en bord de voie, là où les chantiers durent plusieurs jours. Surnommés parfois « cabanes roulantes », ils offrent un peu de confort au cœur des zones isolées.
Set de deux cabanons de voies SNCF à l'échelle 1 : 87 ème. Discrets mais essentiels, les cabanons de bord de voie font partie intégrante du paysage ferroviaire. Placés à proximité d’une zone d’entretien, d’un petit embranchement ou le long d’une voie secondaire, ils incarnent la présence humaine derrière l’exploitation du rail.
Demi-batiment industriel à l'échelle 1 : 87 ème. L’entrepôt bas relief Kit A peut être installé seul, mais il a été pensé pour être complété par les kits B et C, disponibles séparément.
Demi-batiment industriel à l'échelle 1 : 87 ème. L’entrepôt bas relief Kit B peut être installé seul, mais il a été pensé pour être complété par les kits A et C, disponibles séparément.
Demi-batiment industriel à l'échelle 1 : 87 ème. L’entrepôt bas relief Kit C peut être installé seul, mais il a été pensé pour être complété par les kits A et B, disponibles séparément.
Garage à l'échelle 1 : 87 ème. Ce petit garage est un bâtiment technique utilisé par les équipes SNCF Infra, responsables de la maintenance des voies ferrées et des installations de sécurité.
Gare PLM à l'échelle 1 : 87 ème. Cette gare PLM 3 portes s’inspire de l’architecture emblématique des petites gares françaises qui ont marqué les lignes secondaires pendant de nombreuses décennies.
Gare de Neuvy sur Loire à l'échelle 1:87 ème. Dimensions au sol : longueur 225,38 millimètres, largeur : 84.78 millimètres, hauteur 112.6 millimètres.
Grands garages préfabriqués à l'échelle 1 : 87 ème. Inspiré des petits garages béton que l’on retrouve dans les cités HLM, ce bâtiment compact s’intègre facilement dans plusieurs univers : quartier urbain, friche industrielle, zone artisanale ou décor de fond, etc.
Maquette d'un local technique à l'échelle 1 : 87 ème. Petit bâtiment technique polyvalent inspiré des constructions ferroviaires et industrielles françaises. Ce kit trouve facilement sa place dans un dépôt SNCF, un embranchement particulier (EP), une cour industrielle ou une zone de maintenance.
Maison de garde-barrière modernisée à l’échelle 1 : 87 ème. Inspirée des habitations ferroviaires traditionnelles, cette version revisitée s’intègre parfaitement dans des décors actuels ou rénovés.
Palissade à l'échelle 1 : 87 ème. Set se composant de 3 sections de 18,96 centimètres. Longueur totale : 56,88 centimètres, hauteur hors-sol : 23,14 millimètres.
Un petit poste d’aiguillage à l'échelle 1 : 87 ème pour les lignes secondaires, petites gares, sorties de dépôt ou zone industrielle.
Petit poste d’aiguillage à l'échelle 1 : 87 ème. Maquette d'un poste d'aiguillages SNCF surnommé poste « ras le sol ».
Remise moderne avec 2 voies à l'échelle 1 : 160 ème. L’atelier reproduit un bâtiment technique dédié à l’entretien lourd du matériel roulant. Inspiré des ateliers présents dans les dépôts et technicentres, il permet de mettre en scène des opérations de maintenance réalistes sur locomotives, wagons ou locotracteurs.
Remise à locotracteur style "béton" à l'échelle 1 : 87 ème. Ce type de remise en béton sert à abriter les locotracteurs utilisés pour les manœuvres dans les gares, triages, dépôts ferroviaires ou embranchements particuliers.
Transformateur EDF à l'échelle 1 : 87 ème. Dans la réalité, la cabine haute tension EDF est un petit bâtiment technique implanté le long des voies ou en zone urbaine servant à transformer l’électricité du réseau public pour l’acheminer en basse tension vers les installations locales.
Transformateur EDF à l'échelle 1 : 160 ème. Dans la réalité, la cabine haute tension EDF est un petit bâtiment technique implanté le long des voies ou en zone urbaine servant à transformer l’électricité du réseau public pour l’acheminer en basse tension vers les installations locales.
Lot de 3 escaliers d’accès à l’échelle 1 : 87 ème, idéals pour équiper wagons plats, zones de chantier ou dépôts ferroviaires.











