Abri de quai à l'échelle 1 : 160 ^ème. Maquette d'abri de quai construit par la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée pour abriter les passagers sur les voies opposées aux gares.

Extension composée de deux ailes pour former un bâtiment voyageur de première classe à partir de la gare PLM 5 portes disponible ici. Coté voie, les ailes contiennent chacune deux portes. Côté rue, une aile contient une porte et une fenêtre tandis que l'autre contient deux fenêtres. Une des ailes contient une façade latérale munie d'une porte et d'une fenêtre.

Ancienne usine à l'échelle 1 : 160 ^ème. Maquette d'un bâtiment industriel, simple et rapide à assembler. Les murs de sous bassement de cette bâtisse sont en briques. Les pignons (façades latérales) peuvent se monter de chaque côté du bâtiment.

Grand chalet à l'échelle 1 : 160 ^ème. Chalet "Langwies" ayant comme origine une maison du village de Langwies, commune située dans le canton des Grisons, en Suisse. Les 146 pièces de cette maquette sont découpées au laser dans six matériaux différents.

Maquette d’un demi-bâtiment pour fond de décor en milieu industriel à l'échelle N 1 : 160 ^ème. La bâtisse se compose de trois façades, de deux planchers, de reliefs en béton, de fenêtres et leur vitrage, et d’un toit lisse. Le bâtiment se positionne sur le fond de votre réseau ou de votre diorama. Le montage du kit est extrêmement simple !

Remise pour deux grandes locomotives à l'échelle 1 : 160 ^ème. Maquette simple et rapide à assembler. Le kit se compose de peu de pièces et le montage est extrêmement basique. Cette remise à locomotives est idéale pour les débutants. Les planchers intérieurs ( de la remise et des rails ) sont inclus dans le kit.

Superbe maquette minutieusement découpée représentant une ferme comtoise traditionnelle. Ce kit s’assemble de manière simple et rapide. Le kit comporte quatre façades composées de reliefs typiques en bois, un toit en tavaillons, une cheminée traditionnelle de type tuyé (tuhé-tué), huit fenêtres agrémentées de volets, des portes courantes et une porte de grange permettant l’entreposage de véhicules agricoles.

Lot de deux fosses de visite à l'échelle 1 : 160 ^ème. Des escaliers présents à chaque extrémité permettent d’entrer et de sortir de la fausse. Le montage peut se faire avec pierres apparentes ou pas.

Maquette d'une gare des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée à l'échelle 1 : 160 ^ème. Bâtiment voyageur de troisième classe avec trois portes du coté des voies. Maquette simple et rapide à assembler.

Superbe maquette d’une gare typique de la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée à l'échelle N 1 : 160 ^ème. Ce bâtiment voyageurs était dit "de seconde classe" ce qui signifiait que le trafic quotidien de voyageurs variait de 80 à 150 voyageurs.

Maquette d'une grande halle à marchandises de type PLM ( Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée) à l'échelle N 1 : 160 ^ème. Cette maquette se compose de cinq matériaux différents pour faciliter sa décoration et assurer un bel aspect esthétique tout en restant très fidèle à la réalité.

Superbe maquette d’une maison de garde barrières à l’échelle 1 : 160 ^ème . Cette maquette de maison de garde barrière est conforme aux plans des maisons de garde barrières du PLM ( Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée ). Le point fort de cette maquette réside dans la présence de nombreux détails : Les faitages, tuiles de faite et descentes d’eau viennent détailler la maison.

Passerelle de voie à l'échelle N 1 : 160 ^ème. Superbe passerelle permettant de traverser deux voies. Les pièces sont finement découpées et gravées dans des matériaux solides et esthétiques pour un montage aisé et un rendu réaliste. Ces passerelles construites par la SNCF, permettent aux piétons de traverser les voies de chemins de fer sans danger.

Maquette d'un poste d'aiguillage SNCF à l'échelle 1 : 160 ^ème. Reproduction fidèle du poste d'aiguillage de la gare de Mouchard située dans le Jura. Ce poste représente un bâtiment typique des années 60, construit en béton dans la France entière par la compagnie ferroviaire nationale.

Kit permettant d'ajouter une stalle supplémentaire au kit de base de la rotonde type G disponible ici. Le kit se compose des murs, de la charpente, des toits, des huisseries, des vitrages et du plancher. La maquette contient également une hotte d'aspiration permettant d'évacuer les fumées de vos locomotives à vapeur !

Maquette d'une rotonde type G de la compagnie du PLM à l'échelle 1 : 160 ^ème. Kit composé de deux stalles pour deux locomotives. Maquette architecturale typique des rotondes construites par la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.