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Large choix de barrières, clotures et rambardes à l'échelle O 1 : 43 ème pour diorama et pour le modélisme ferroviaire.
Ces barrières sont finement découpées au laser dans du MDF spécifique garantissant un bon rapport solidité / finesse.
Découvrez notre gamme de clôtures pour le modélisme ferroviaire à l'échelle O, barrières bétons et rambardes métalliques.
Barrières typiques de la SNCF à l'échelle 1 : 43,5 ème. Barrières avec frises, couramment vues au bord des voies de chemin de fer. La barrière se coupe facilement à la longueur souhaitée à l'aide d'un cutter. Ces barrières sont finement découpée dans du MDF de 2 millimètres d'épaisseur. Ce matériaux, "proche du bois", garantit la solidité de la barrière.
Barrières typiques de la SNCF à l'échelle 1 : 43,5 ème. Barrières avec frises, couramment vues au bord des voies de chemin de fer. La barrière se coupe facilement à la longueur souhaitée à l'aide d'un cutter. Ces barrières sont finement découpée dans du MDF de 2 millimètres d'épaisseur. Ce matériaux, "proche du bois", garantit la solidité de la barrière.
Barrières typiques de la SNCF à l'échelle 1 : 43,5 ème. Barrières avec frises, couramment vues au bord des voies de chemin de fer. La barrière se coupe facilement à la longueur souhaitée à l'aide d'un cutter. Ces barrières sont finement découpée dans du MDF de 2 millimètres d'épaisseur. Ce matériaux, "proche du bois", garantit la solidité de la barrière.
Cloture à l'échelle 1 : 43,5 ème. Barrières avec frises, couramment vues au bord des voies de chemin de fer. La barrière se coupe facilement à la longueur souhaitée à l'aide d'un cutter. Ces barrières sont finement découpée dans du MDF de 2 millimètres d'épaisseur. Ce matériaux, "proche du bois", garantit la solidité de la barrière.
Cloture à l'échelle 1 : 43,5 ème. Barrières avec frises, couramment vues au bord des voies de chemin de fer. La barrière se coupe facilement à la longueur souhaitée à l'aide d'un cutter. Ces barrières sont finement découpée dans du MDF de 2 millimètres d'épaisseur. Ce matériaux, "proche du bois", garantit la solidité de la barrière.
