Gare PLM 5 portes - N 1/160 ème
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Superbe maquette d’une gare typique de la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée à l'échelle N 1 : 160 ème. Ce bâtiment voyageurs était dit "de seconde classe" ce qui signifiait que le trafic quotidien de voyageurs variait de 80 à 150 voyageurs.
Bâtiment Voyageur PLM de seconde classe
Gare 5 portes à l'échelle N
Gare des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Superbe maquette d’une gare typique de la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée à l'échelle N 1 : 160 ème. Ce bâtiment voyageurs était dit "de seconde classe" ce qui signifiait que le trafic quotidien de voyageurs variait de 80 à 150 voyageurs.
La gare présente cinq portes côté « voies » contre trois portes côté « rue ». A l’étage, la bâtisse possède cinq fenêtres de chaque côté. Concernant les façades latérales, comme sur toutes les gares de la compagnie du PLM, une façade latérale ne possède aucune ouverture. A l’opposé, une porte et une fenêtre donnent sur le bureau du chef de gare.
Les reliefs des façades : murs, colonnes et pierres d'angles sont finement découpés et gravés dans une seule pièce en carton. Les corniches s'ajoutent aux façades et soutiennent le toit.
Les toits sont supportés par une solide charpente composée des poutres longitudinales et transversales qui s’emboîtent aisément et permettent un positionnement précis des toits. Des pièces en carton gravées et pliées représentant les tuiles de faîtes, viennent se coller aux rapponces des toits comme dans la réalité.
Le modèle a été peint à la gouache blanche puis patiné à la terre à décor.
Caractéristiques du produit :
- Échelle 1 : 160 ème ( N ).
- Maquette à assembler et à peindre.
- Dimensions de la gare : longueur : 130 mm ; profondeur avec marquise : 70 mm ; hauteur : 70 mm.
- Matériaux : carton, MDF, rhodoïd, contreplaqué, Kraftplex (carton-bois).
- Difficulté de montage (1 : facile; 5 : difficile) : 1/5 Aucune difficulté.
- Référence : 201009.
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