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Abris de quai PLM

Abris de quai PLM

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Description

Abris de quai PLM

Deux références disponibles


 

Maquettes d'abris de quai construits par la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée pour abriter les passagers sur les voies opposées aux gares.

Jadis, les passages souterrains n'existaient pas. Les passagers devant emprunter le train à la voie opposée à la gare, traversaient les voies et patientaient dans des abris de quai. 

Ces abris de quai se composent d’une partie centrale, formant un espace d’attente, avec des bancs. De part et d’autre se trouvent des locaux réservés aux personnels ferroviaire (souvent utilisés comme lampisterie). Ces locaux sont fermés au public par des portes.

Une façade latérale des abris possède une fenêtre. Les façades latérales sont interchangeables.

 

Deux références sont proposées :

  • Référence 101015 : abri de quai pour bâtiment voyageur de seconde classe (couramment appelé  "gare PLM 5 portes", disponibles ici).
  • Référence 101016 : abri de quai pour bâtiment voyageur de troisième et quatrième classe (disponible ici).

 

Quelle est la différence entre ces deux abris de quai ? La longueur pincipalement ! Les abris de quai des grandes gares étaient plus longs, et donc, offraient plus de place aux passagers pour attendre le train.

 

Caractéristiques du produit :

  • Échelle du produit : 1 :87 ème (HO).
  • Dimensions hors-tout abri de quai de seconde classe : longueur: 144 mm, profondeur 50 mm, hauteur 52 mm.
  • Dimensions hors-tout abri de quai de 3 ème et 4 ème classe : longueur: 116 mm, profondeur 50 mm, hauteur 52 mm.
  • Matériaux : médium (MDF), contreplaqué d'épaisseur, cartons et Rhodoïd.
  • Difficulté de montage (1 : facile; 5 : difficile) : 1/5 : aucune difficulté.
  • Références des produits : abri de seconde classe :101015 (Ancienne référence : AbriHO001) ; abri de 3 ème et 4 ème classe : 101016 (Ancienne référence AbriHO002).

Livré sans figurine ni accessoire.





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